物流会社の経営に携わる人は知っておくべき!物流会社M&Aのポイントなどを紹介します

このサイトでは、物流会社の経営に携わる人が知っておくべきM&Aのポイントなどをテーマ別に詳しく紹介しています。
不利益を被らないために、売却額を予想する力が必要であることや、効果的に経営コスト削減を狙うための考え方などを具体例を挙げて紹介しており、非常にわかりやすく情報をまとめているのが特徴です。
このサイトの情報を知っておくことで、実際に会社を経営する上で日ごろから注意すべき内容などを習得することができ、また効率的に事業を進める方法などを知ることができます。

目次
  1. 物流会社の経営に携わる人は知っておくべき!物流会社M&Aのポイントなどを紹介します
    1. 物流会社M&Aのポイントは顧客の拡大
    2. 物流会社M&Aで事業規模を拡大すれば広いエリアを網羅できる
    3. 物流会社M&Aで後継者不足を解決
    4. 物流会社M&Aは専門家に相談するのが一番安心感がある
    5. 物流会社M&Aでトラックの実働率が上がる(2022/12/21)
    6. 小さい物流会社でも大手企業のバックアップを受けられるのがM&Aの強み(2022/12/21)
    7. 物流会社M&Aで下請け仕事が増えるので安定した収益を確保できる(2022/12/21)
    8. 物流会社M&Aは新たな付加価値を高める手段の一つ(2022/12/21)
    9. 資本を集める方法として注目が集まる物流会社M&A(2022/12/21)
    10. 物流会社のM&Aなら顧客基盤を拡大できる(2023/10/26)
    11. 物流会社の事業承継問題をM&Aで解決しつつ活用する(2023/10/26)
    12. 物流会社をM&Aして収益性をアップさせる(2023/10/26)
    13. 物流会社をM&Aしてビジネスチャンスを広げる(2023/10/26)
    14. 物流会社をM&Aして競争力を強化する理由(2023/10/26)
    15. 物流会社M&Aが頻繁に行われるようになった背景(2024/8/20)
    16. 物流会社によるM&A戦略と経営の強化に関するお役立ち情報(2024/8/20)
    17. 物流会社におけるM&Aのリスクとその対策(2024/8/20)
    18. 物流会社によるM&A戦略とその拡大効果に関する総合解説(2024/8/20)
    19. 物流会社の成長戦略とM&Aの役割:労働力不足の解消に向けて(2024/8/20)

物流会社の経営に携わる人は知っておくべき!物流会社M&Aのポイントなどを紹介します

近年では物流会社のM&Aが非常に数多く行われており、様々なケースが存在しています。
非常に多くの成功事例があることから、チャンスがあれば積極的に行いたいと考えている経営者も少なくありません。
しかし一般的にM&Aは様々な事業の統合や廃止などはついて回ることから、これらを冷静に判断しその価値を考えていくことが重要なポイントとなっています。
物流会社の経営を行う上では、日ごろからこれらの内容を十分に意識し、経営改善のタイミングを逃さないようにすることが重要です。

物流会社M&Aのポイントは顧客の拡大

物流会社がM&Aを実施する理由はさまざまですが、その中でも特に重視されやすいのは顧客の拡大です。
物流は依頼された件数の多さが売上高に直結します。
しかし、製品を販売するビジネスとは異なり、宣伝活動で知名度を大きく高めることは困難です。
地道な活動によって評判が広がっていき、依頼が多くなっていくという流れがあります。
とはいえ、それほど悠長にしていられないという物流会社も多いです。
シェアを飛躍的に高めるには、すでに持っている顧客の層を足していくことが基本になります。
その代表的な手段がM&Aであり、両社が囲い込んでいるターゲットを統合できます。
そのうえでサービスの質を高めていけば、囲い込みからの離反も防げるでしょう。
理論的には、次々と買収と併合を繰り返すことで、ターゲットを拡大していけます。
そうしてシェア上位に食い込めば、必然的に知名度のアップも可能です。
ただし、やみもくもに実施すると物流会社としての特徴があいまいになるので気を付けましょう。

物流会社M&Aで事業規模を拡大すれば広いエリアを網羅できる

物流業界は今非常に多忙を極める事態となってます。
昨今のネット販売やフリマアプリの普及により猫の手も借りたい状態になっているのです。
中小零細企業の物流会社も多く、競争も激化しているのも事実です。
大手は非常に安い費用で請け負うので、それに中小企業は対抗できず廃業や倒産に追い込まれることも珍しくはありません。
そこで物流会社のM&Aも多くなっているんです。
こうすれば社員を英ストらする必要もなく、ドライバーや社員の安心できる労働環境を確保できます。
そしてM&Aは最短で事業を拡大で来てしまいます。
大手傘下に入ればそれだけで一気にエリアを広げることも可能となるんです。
そうすることで競合他社に互角に争うことも出来るようにもなります。
ただ事業規模も拡大しても、少子高齢化でドライバーの確保など人材を確保することが非常に難しくなっている状況です。
それに代わるAI化なども物流会社は検討していかなければいけません。

物流会社M&Aで後継者不足を解決

近年、中小零細企業において後継者不足問題が顕在化しています。
事業を継いでくれる人材がいないということで、仕方なく廃業してしまう会社が少なくありません。
とくに物流会社では人不足問題は深刻です。
事業を継承してくれる人がいないどころか、普通の従業員を雇うのに困ってしまうケースもあるほどです。
跡継ぎがいなければ、もう事業継続を諦めるしかないと考えるのは仕方ないことですが、非常にもったいないと言わざるをえません。
会社を潰してしまうと、そこに蓄積されたノウハウも消滅してしまいますし、解雇された従業員も路頭に迷ってしまいます。
後継者がいない物流会社を救う一つの方法として、M&Aの活用があります。
つまり事業をどこか他社に売却するという方法です。
上手くM&Aをすることができれば、跡継ぎ問題は一気に解決しますし、従業員の雇用も守られますし、売り主にはいくばくかのお金も入ってきます。
どうせ潰すくらいなら、売却した方が絶対にお得です。

物流会社M&Aは専門家に相談するのが一番安心感がある

物流会社は荷物などを運ぶときに活躍する会社になりますから、ビジネスの中でもかなり重要な役割を担っています。
物流会社は荷物をかなり遠くまで運ぶことができますから、いろいろなビジネスをするときに欠かせない存在です。
中継地点などを確保することで、スムーズに事業を効率化することができますが、基本的にはM&Aをすることで簡単に目的を達成することができます。
買収や合併をすることで既存の会社を自分の会社にすることができますから、新しく作ることなく中継地点などを確保することが可能です。
実際にM&Aをする場合は最初に専門家に相談するのが大切であり、専門的な知識を豊富に持っているのでメリットだけでなくデメリットについても詳しく説明を聞くことができます。
専門的にサポートしてくれる会社には専門家が存在しますから、そのような会社を最初に見つけていくのが大切になります。
難しい内容もサポートを受けることによって、安心して目的を達成することができる筈です。

物流会社M&Aでトラックの実働率が上がる

いろいろな商売をするうえで流通コストが一番のネックになっています。
このコストを抑えることができるのであれば効率化が上手くいき、利益率が大きく跳ねあがることは間違いないです。
そのようなときには物流会社によるM&Aの実働率を参考にするといいかもしれません。
膨大なデータを基にしていますから非常に参考になります。
国内には数多くの物流会社がありますから、会社をチョイスすることで効率化の上昇を期待できるのです。
まずは自分が関係している物流データと比較して、どのあたりが良くないのか、良いのかを比べると明確な差が出てくるでしょう。
それを把握することで利益を上げることができるのは確かなことであります。
物流会社にもいろいろな分野がありますから、自分らがどの分野に属しており、どこをどのように改善するのかを知っておく必要があります。
それらを解析して自分のものにできて初めて利益を上げることができるのです。
まずは解析を懸命に行ってみてください。

小さい物流会社でも大手企業のバックアップを受けられるのがM&Aの強み

小さい物流会社は体力がないため、社会情勢の変化や評判や不祥事などのトラブルなどの影響を受けやすい面があります。
ちょっとしたトラブルがきっかけで経営が大きく傾いてしまうといったケースも少なくありません。
小さい物流会社だと資金力もありませんから、問題を立て直すのが困難な場合があります。
そんな規模が小さな物流会社であっても、大手企業のバックアップが得られるのがM&Aの良いところです。
大手企業は経営ノウハウをたくさん持っていますので、的確なアドバイスを受けることも可能です。
大手のバックアップを受けることで、会社を大きく成長させるきっかけとなることもあるのです。
なにより、大手がバックにいることで、強力なアピールポイントにすることが可能です。
大手は資金力も豊富なので、これまで実現できなかったことにチャレンジしやすくなるかもしれません。
物流会社がM&Aを検討する際には、このような強みや利点があるということを頭にしておくとよいでしょう。

物流会社M&Aで下請け仕事が増えるので安定した収益を確保できる

物流会社のM&Aは、下請け仕事が増加することによって、安定した収益確保が実現するメリットが魅力なのではないでしょうか。
単独だと仕事が限られる物流会社も、M&Aをすると元請けが増えることになりますから、結果として依頼される仕事の数が増加します。
勿論、捌ききれないほど引き受けて納期が守れなくなるのはNGですし、信用問題に関わるのでそれは避けるべきです。
引き受けられる仕事量を見極めたり、現実的な下請けを行うことが不可欠ですが、物流会社の合併や買収によって収益の安定化を図ることができるのは確かです。
繁忙期になると必然的に忙しさがこれまで以上になりますが、嬉しい悲鳴といえばむしろありがたく感じられるはずです。
物流会社にとって大切なのは収益の確保と安定化ですが、業務効率のアップやコスト削減に取り組んでも、収益そのものが頭打ちでは限界です。
しかし、単純に元請けが増えれば案外あっさりと限界を突破できますし、更にもっと追求することも不可能ではなくなるのではないでしょうか。

物流会社M&Aは新たな付加価値を高める手段の一つ

物流業界の再編が加速する中でM&Aによる事業拡大を目指す大手物流会社が増えています。
成熟市場となった物流市場における事業強化という理由に加えて、人員不足が指摘されているドライバーの確保、国際情勢の変化を起因とする燃料費上昇への対処、物流の効率化に欠かせないIT投資の負担増など様々な要因があります。
また物流会社の付加価値を上昇させるという点も忘れてはいけません。
国内の物流網や拠点の拡張または効率化を通じて収益機会の拡大を実現し事業基盤の強化を目指しており、国内では資材や食品を始めとする特定分野に強みのある物流会社のM&Aも始まるなど、物流業界全体に影響を与えています。
さらにその目は海外にも向けられており、海運業や航空輸送業の買収や東南アジアの物流会社を買収するといった動きもあります。
物流業界を取り巻く厳しい環境への対策というだけでなく、企業の付加価値向上を実現するために分野を超えて再編が進んでいます。

資本を集める方法として注目が集まる物流会社M&A

世界の経済大国と呼ばれるアメリカでは、1990年代後半から物流会社のM&Aが活発におこなわれるようになりました。
そして個人投資家の間では、新たに誕生した新会社に資本投資をされる動きも多く、巨額の富を築いた方もいるほどです。
なぜ物流会社同士のM&Aが注目を集めるのか、その理由を見ていくことにします。
国内でも2010年頃から物流会社の人材不足が顕著となり、円滑な配送サービスが行えない時期もありました。
アメリカではその傾向がすでに1990年代初頭に見て取れており、企業間で業務提携を実施していたわけです。
これまでは分散型サービスになっていたところが、今では集約型になったので、資本を集めやすくなったといえます。
個人投資家もジャスダックをメインに買いの注文を出すようになり、各会社では大きな利益をえるようになりました。
今後は日本でも同様の動きを見せているため、投資している方々の間で買いの注文をされています。

物流会社のM&Aなら顧客基盤を拡大できる

中小の物流会社の場合、顧客のパイが限られていることから一定の事業規模に達するとそこから先は頭打ちになってしまうケースも少なくありません。
どんなに努力をしてもそれ以上の利益は見込めず、講じられる手段が尽きてしまう事があります。
そんな状況を大きく打開するために、物流会社のM&Aで顧客基盤を拡大する方法があります。
M&Aを行う企業は既に強固な顧客基盤を持っており、手続きが済み次第、その基盤を享受することが可能です。
大企業ならではの巨大なパイがあることから、一気に業績を反転攻勢させることが可能です。
自社ではあらゆる手を尽くしても顧客基盤を拡大できなかったケースでも、大企業と組むことで瞬時に拡大させることができます。
さらに物流会社ならではのノウハウの伝授や、燃料を大口で発注することによる経費の削減など様々なメリットがあり、これまでの環境を一変させて業務を拡張させることができます。
物流会社の世界に革新をもたらす方法として、大きな注目を集めています。

物流会社の事業承継問題をM&Aで解決しつつ活用する

物流という業種自体は歴史あるものであり、フォークリフトとパレットさえあればあとは倉庫に荷物を出し入れするだけです。
それほど簡単なものではないものの、物流会社自体が人が生きていく上で欠かせないものなのです。
ただ、人気業種かと言えば難しいところもあるため、事業承継問題に悩んでいるところも多くなっています。
ここへ来てネットショップと物流会社のM&Aによる業務効率化が注目されており、M&Aをして取り込んでもらう事で両者に得がとなる可能性を見出されているようです。
つまりネットショップとしてはノウハウを持った人材ごと物流会社が欲しい、物流会社としては事業承継問題を解決したい、というもので悪くない取引となります。
結局のところ販売したものを発送する関係上、常にどちらも動いていなければならないので別々の会社である必要はないのです。
そして、業務だけでなく人材も少しでも融通を利かせるためには同じ会社になった方がいいというのは自明の理でしょう。

物流会社をM&Aして収益性をアップさせる

ネットショップと物流会社の結び付きは強く、業務自体はほぼセットのようなものになっています。
いくら商品を販売したところでその発送作業が上手く出来なければ成り立たず、自社にその機能がなければ外注するしかないからです。
ただ、ここへ来て効率と収益性を考えると物流会社をM&Aで合併した方が良いという話も登場してきました。
つまり自社で頑張って物流部門を育てるのではなく、既にあって取引をしている物流会社を自社に取り込んでしまう事で、コストを削減しつつ規模を大きくするのです。
それまでにある程度長期間やり取りをしてきた仲であれば信頼関係も築けているでしょうし、やること自体は変わらないので抵抗も少ないでしょう。
人員の融通や休日の調整、ちょっとした無理をきかせる事などM&Aによるメリットは大きく、様々なところで活用されています。
これからその未来も考えている会社であるなら、物流会社に依頼する際はたくさんのところから受注しているところではなく、専門に受けてくれるところに依頼するのがお勧めです。

物流会社をM&Aしてビジネスチャンスを広げる

ネットショップを運営している会社では、自社で倉庫を持っていなくても物流会社と契約して業務を遂行しています。
それは販売した商品を発送するという作業が、相当複雑で重い作業であるがゆえに外注する会社が多いからです。
しかし業務の一部であるためになくす事も不可能で、社内でなければ社外でやるしかありません。
自社で専門の部署を一から立ち上げようとするとかなりの労力を必要としますが、もし契約している物流会社と条件が合えばM&Aをしてしまうという方法があります。
つまり吸収合併してしまうと言うことで、作って学びつつやっていくより、ノウハウを持った会社ごと吸収してしまった方が効率的なのです。
ショップを拡大してビジネスチャンスをたくさんものにしようと考えている場合、自社で物流もやっているのは大きなメリットなのですが、一から立ち上げるのが困難な場合はこのような方法があります。
物流会社側と話を付けなければいけませんが、一つの選択肢として覚えておきましょう。

物流会社をM&Aして競争力を強化する理由

オンラインショップなどの店舗を持っている場合、物流会社とのタッグでビジネスを展開する事になります。
販売やセールスはこちらで行い、力仕事がメインとなる在庫管理や発送は提携した物流会社にお願いするというものです。
しかしこの他社とのタッグという形態は、いついかなる時でも融通が利くというものではありません。
ゴールデンウィークや夏休みなど長期休暇でスタッフの都合が合わなければ休みの日も合わせなければなりませんし、この日はどうしても人手が足りないという時にセールを実行したりは出来ないためです。
そこで、M&Aで物流会社と合併してしまい、競争力を強化するという手段があります。
自社でそのまま物流の作業をするというのではなく、物流会社を社員ごと合併してしまう事で、そのノウハウごと自社のものにしてしまえるのです。
これにより休日問題であったりスタッフの調整なども自社の話なのでスムーズに行き、計画的なセールを行う事も出来るでしょう。

物流会社M&Aが頻繁に行われるようになった背景

経済のグローバル化が進む中で、物流会社は商取引における重要な役割を果たしています。
多くの企業がビジネスを拡大し、国境を越えて商品を流通させるようになった現在、物流会社もその需要の増大に応えるために、規模拡大や効率化を迫られています。
物流会社がM&Aを頻繁に行う背景には、こうした市場の変化が存在します。
規模の拡大を図ることで、より広いネットワークと高度な物流サービスを提供し、顧客の多様なニーズに応える力を高めることが目指されます。
また、物流業界におけるM&Aは、単にサービス提供力を高める目的だけではありません。
それによって経営基盤を強化することも大きな目的の一つです。
物流業界は人件費の上昇や運送コスト増大といった課題を抱えていますが、M&Aによってこれらのコストを合理化し、経営効率を上げる試みが行われています。
さらに、最新技術を取り入れた物流の自動化やIT化に投資することで、将来的な競争優位性を確保しようとする動きも見られます。
これまでとは異なる課題に直面している物流会社は、M&Aを通じてビジネスを再構築し、新しい市場環境に適応するための戦略を練っています。
その結果、物流会社同士の連携が更に深まり、それが業界全体の成長を支える基盤となっています。

物流会社によるM&A戦略と経営の強化に関するお役立ち情報

時代の変化に伴い、経営環境も日々変化しています。
特に物流業界においては、最新の技術革新が絶え間なく求められるだけでなく、競争が激化しています。
物流会社の経営者たちは、より強固な経営基盤を築くためにM&Aという選択肢に目を向けることが増えています。
合理化やコスト削減はもちろんのこと、新たな市場への進出やサービスの多様化によって、企業の成長を加速させることが可能になるからです。
物流会社がM&Aを成功させるには、適切な相手企業の選定が欠かせません。
また、事前のデューディリジェンスを徹底して、隠れたリスクを検証することも重要です。
経営戦略にM&Aを取り入れた物流会社は、企業価値の向上はもちろん、顧客満足度の向上や新たなビジネスモデルの創出に成功しています。
物流会社が経営戦略としてM&Aを活用する際には、業界全体の動向を把握し、自社の強みを生かしつつ、シナジー効果が期待できる企業を選ぶことが肝心です。
また、取引の完了後には組織の統合もスムーズに進める必要があります。
長期的な視点で戦略を練ることによって、物流会社はさらなる飛躍を目指すことができるでしょう。

物流会社におけるM&Aのリスクとその対策

物流会社が成長を遂げるためには戦略的な事業拡大が不可欠です。
その手段としてM&Aは有効ですが、いくつかのリスクを内包しています。
物流会社がM&Aを行う際には、文化の違いによる組織内摩擦や業務の連携に関する問題が挙げられます。
異なる企業文化の融合には時間がかかり、従業員のモラル低下や離反を招くことがあります。
また、経営戦略が異なる会社同士の合併は、方針の折衝や後の経営方針の統一に苦労することが予想されます。
これらの問題を回避するためには、M&Aに先立って徹底したデューデリジェンスを行うことが重要です。
経済面だけでなく、組織文化や人材の相性を検討することが求められます。
加えて、統合計画の策定とそれに基づいたコミュニケーションを従業員に確実に行うことで、理解と協力を促すことができます。
最終的には、両社の強みを生かすことでシナジーを発揮し、物流会社としての市場競争力を高めることが重要です。
M&Aを成功へと導くには、これらのリスク管理と対策が致命的な失敗を防ぎ、将来の利益拡大に直結します。

物流会社によるM&A戦略とその拡大効果に関する総合解説

時代の流れと共に変化する経済環境の中で物流会社は重要な役割を担っています。
特に近年では、企業間での合併や買収、すなわちM&Aが活発化しており、物流会社同士の経営統合が増えてきています。
この動きは競争の激化や市場の拡大を背景に、効率的な物流ネットワークを構築し、顧客ニーズに迅速に応えるための戦略として採用されています。
物流会社がM&Aを行う主な理由は、リソースの共有によるコスト削減やサービスの多角化です。
また、地域的な拠点を拡充し、顧客に対するサービスの迅速化や範囲の拡大を図ることもできます。
物流業界では、技術の進劁や新しい商慣行の採用が不可欠であり、これによって企業間での連携がより重要になっています。
企業がM&Aに成功するためには、戦略的な計画と実行が求められますが、成功すれば市場における競争力を一気に高めることが期待できます。
こうした背景から物流会社のM&Aは今後も続くと見られており、物流業界全体のさらなる発展が期待されています。

物流会社の成長戦略とM&Aの役割:労働力不足の解消に向けて

物流会社は日々の経済活動に欠かせない役割を担っていますが、労働力不足が深刻化している現代においては、多くの課題を抱えています。
特に配送業務に必要なドライバーや倉庫作業員の確保が難しくなっているため、戦略的な成長計画が求められています。
その中で注目されるのがM&Aです。
他社を買収合併することで、人材や資源の確保はもちろん、事業の多様化によりリスク分散を図ることができます。
物流会社がM&Aを行うことで、新しいビジネスモデルを構築したり、市場における競争力を高めることが期待されます。
さらに、物流会社は先端技術を駆使した最適化システムや自動化された物流プロセスを導入することで、労働力に依存する部分を減らし、より効率的に運営を行うことが可能です。
例えば、人工知能を活用したルート最適化や、無人搬送ロボットを用いたピッキング作業の自動化などは、人手不足を補いつつコスト削減にも繋がります。
これからの物流会社は、こうした技術革新と経営戦略の見直しを組み合わせることが成長の鍵となります。
市場の変化に対応し、持続可能なビジネスを展開していくためには、外部のリソースをうまく活用していく柔軟な姿勢が求められるでしょう。
結局のところ、労働力不足の問題は単なる人材の確保ではなく、物流業界全体の構造改革につながる重要な要素であると言えます。

著者:北政弘

筆者プロフィール

北海道札幌市生まれ。
大学卒業後M&Aアドバイザーとして活躍。
問い合わせの多い物流会社のM&Aについてポイントをまとめました。
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